Re: 溶接に付いて - 管理人HIRANO Home

2009/07/02 (Thu) 21:07:21

西やんさんこんばんは。
マフラー作ってみたいですが、特にすぐにと言うわけでは無いのでジックリ検討して修行しての予定です。
ただいまＳＭＰさんにガス溶接を教えて頂いております。
師匠の背中を追いかけてとりあえずガンバって行きます！

Re: 溶接に付いて - SMP

2009/07/02 (Thu) 21:53:33

　マフラーの穴はアークで塞ぐのは難しいです。
銀ろうで塞ぐのは良い方法ですね。ただ、マフラーが高温になってろうが溶けると困りますがよっぽど特殊な走り方しない限りは大丈夫でしょう。
穴の大きさによりますが、錆びて穴が開いた場合はその周辺が薄くぼろぼろですから、同じように板をあてがって周辺をガス溶接で繋げます。
　材質がステンレスの場合は厄介です。
　上記方法が使えません。
　ボイラーの煙突はたぶん亜鉛めっき鋼板なので大丈夫だと思いますが、ステンレスでマフラーが鉄板だったりすると電蝕で大穴開きますので注意してください。

Re: 溶接に付いて - ito

2009/07/03 (Fri) 01:00:32

がんばってますね。
ガス溶接はあまりやらないので機会があったら僕にも教えてください。
hirano氏は器用だから（製菓､機械修理など）盗むのも早いでしょう。
うちらの世界は手取り足取り教えてもらえず､先輩のを見て学べといわれたもんです。

Re: 謎のコネクタ - ito

2009/06/28 (Sun) 23:09:01

８９年､３.２カレラのitoです
今見てきました。
何もつながれていませんでした。
オプション品の電源でしょうか？

Re: 謎のコネクタ - SMP

2009/06/29 (Mon) 00:43:02

いやー素早い対応に感謝です。ありがとう。
これで、今日はぐっすり眠れそうです。（笑）
コネクタの中が少しこげてたりして・・・
てっきり何かを繋げた後だと思ってました。
絶縁が悪くて焦げたとなると少し心配ですね。
テープ巻いて湿気が入らないようにしておこっと。
itoさんのとは全く同年式で同モデルの色まで同じなんですね。ぐっと親近感沸きました。
これからもよろしくお願いします。

Re: 謎のコネクタ - 管理人HIRANO Home

2009/06/29 (Mon) 12:23:49

SMPさんこんにちは。
http://911sc.fc2web.com/mainte2006/mainte060621.html
この時の記事に出ている配線でしょうか？
ＳＣではＫジェトロユニットに接続されているパワーリレーの電源部分に接続されておりました。
この線が抜けたことで自分は不動となりましたが、３．２ではすでに未使用になっているということでしょうかね。
（それとも違う配線か？！）
現状不具合無ければきっと問題ありませんよ・・多分・・

Re: 謎のコネクタ - ito

2009/06/29 (Mon) 19:10:05

hiranoさん、SMPさんこんにちは
画像の赤白の線です
SCのころのなごりなのでしょうか？
コストに厳しい日本のメーカじゃまずこういうことはないでしょうね（無駄なあまり配線）
でもこうやって手のかかる車って今じゃ希少価値ですよハイブリッドは乗る気がしないし・・
「ぶつぶつ」言いながら乗っているのも逆の楽しみがありますね
SMPさんのは「ストングレイメタリック」ですか？
僕は埼玉、群馬、東信、多摩地区に出没しますので機会があればよろしくです。

Re: 謎のコネクタ - SMP

2009/06/29 (Mon) 21:21:36

hiranoさん、itoさんこんにちは。
貴重なご意見感謝です。
そうですね。ＳＣのころのなごりみたいですね、尾骨のようなものでしょうか？（笑）
僕の色はカラーコードが２２Ｄ　９　３
SLATE　GREY　METALIC　って書いてあります。

かなり昔ですが・・・
群馬は友達がいたので、何回か行きました。
奥多摩はよくバイクで走りました。

今は静岡方面で出没してます。itoさん、こちらこそよろしくお願いします。

しかし・・・弄る度に問題勃発でホント手のかかる彼女ですよね。（笑）

Re: 謎のコネクタ - ito

2009/06/30 (Tue) 00:07:37

ＹＺでいろんな人と話していたら「オレンジロードでシルビアつぶしました」っていう人もきていまして乗り物好き同士で交流するのもホント楽しいですヨ。
静岡で会いましょう。

Re: 謎のコネクタ - SMP

2009/07/01 (Wed) 01:32:18

itoさん守備範囲が広いですね。（笑）

>>静岡で会いましょう。

ヘタレなんで、そんなに速く走れないですが･･･
こちらこそ、よろしくお願いします。

Re: 瑞浪の思い出 - ito

2009/06/29 (Mon) 22:01:26

これが整流器で左側がＲ・Ｓ・Ｔ３相交流で左側が直流１５００Ｖです。たぶん油冷でしょう
あまりまじかでこのような受電設備を見る機会がなくて楽しかったです。
でもこれって車のオルタネータと密接な関係なのですヨ。発明した人はノーベル物だと思うのですが・・・

Re: 瑞浪の思い出 - ito

2009/06/29 (Mon) 22:06:15

ＹＺに参加したＡＺ１です。けっこう早くて追い抜かれました。未来からやってきた乗り物みたいでした。

Re: 瑞浪の思い出 - ito

2009/06/29 (Mon) 22:15:41

80スープラも早かったです。オーナの方ともっと設定の話したかったです。（子分がこれに乗ってるもんで）

Re: 溶接しました。 - ito

2009/06/28 (Sun) 19:49:40

アーク溶接機で設定６０Ａ、溶棒φ２でつけました。意外とうまくできたんで良かったでした。

Re: 溶接しました。 - ito

2009/06/28 (Sun) 19:54:00

改良品は裏に補強が入っているので補強も溶接しました。
ボクのはチョッと痛みが激しかったので傷口が広がる前に手当てしたほうがいいですネ

Re: 溶接しました。 - SMP

2009/06/28 (Sun) 22:08:23

補強もいい感じで入って丈夫そうですね。
なんかこの部分、根こそぎ取って対策品を溶接するみたいですね。今も手に入るのでしょうか？
　少し気になったのは棒の銘柄です。
　薄板用のＢ−３３なんかだと、硬くなりすぎて溶接部が割れてきます。Ｂ−１７とかでやるといいですよ。
　

Re: 溶接しました。 - ito

2009/06/28 (Sun) 22:43:19

ＳＭＰさんこんばんは。
そうなんです
片側は前のオーナが補強タイプに交換されていたんですヨ
それでまねして補強入れてみたんです。
この部分ＡＳＳＹ溶接交換だとけっこう手間かかりそうですよね
まあちぎれたらまた考えるしかないですネ（けっこう行き当たりばったりな人間なもんで）
棒は以前ホームセンターで購入してからしばらく使わず手元にあったのを使いました（銘柄不明）

Re: 溶接しました。 - ito

2009/06/28 (Sun) 22:50:13

ＰＳ．対策品は「パフォーマンス」カタログに出ていたと思います。

Re: 溶接しました。 - 管理人HIRANO Home

2009/06/29 (Mon) 12:20:15

itoさんこんにちは。
無事修理完了ですね。
先日ワイヤーぐるぐる巻きにしていたので、それで完了かと思いましたが、ちゃんと溶接して仕上げましたね！！
このやる気は見習いたいです・・

Re: こんな経験ありますか？3 - ito

2009/06/26 (Fri) 21:37:23

国産車だと３速ぐらいに入れて停止すれば停止のまま保持できますが､ボクの911だとＲ,１〜５速どこに入れても停止のまま保持できず「ズルズル」と下がりますね。
空冷にためエンジン各部クリアランスが大きいため？なのでしょうか？
僕は普段止めるときギヤを３速に入れてパーキングＢを引いていますが、急勾配時は面倒だけれど歯止めの重要性を感じますネ

Re: こんな経験ありますか？3 - SMP

2009/06/27 (Sat) 01:19:15

わーい僕と同じ色、近い年式のポルシェですね。
パーキングブレーキが甘いのは、たぶん、調整が悪いのでは？と思います。
リアのローターの中にある歯車みたいな部品で調整するのですが、左右独立で調整するので片側だけが効くような調整だと弱くて下がるのではないでしょうか？
また、Ｒに入れても車が前に進むと言うことは、エンジンが逆転していると言うことで、これも？です。（エンジン停止だからＯＫなのか？）
クラッチがヘタっているのではないでしょうか？
４速、５速で発進できるようなら、クラッチが滑っていると思いますので、走れなくなる前に要交換です。

Re: こんな経験ありますか？3 - ito

2009/06/28 (Sun) 08:01:47

SMP様こんにちは
そうなんです
クラッチ板不良も考えたのですが、走行時に問題ないし､
ブレーキ掛けたままクラッチ放すとエンジン止まるからまだ大丈夫かなとも思っていたのですけど・・・
時々居酒屋に行って帰り代行頼むんですけど中にはヘタなおじさんがいて「おいおい大丈夫かヨ」って言う人に運転させたからかな〜
まあ最悪ディスク予備はあるので交換は出来ますけどね

Re: こんな経験ありますか？3 - SMP

2009/06/28 (Sun) 21:48:17

エンジン関係を御自分でやれるのは羨ましいです。
機会があったら度是非ご教授くださいね。
昔乗ってたワンダーシビックは、フル加速すると加速で回転が素直に上がるのではなく回転が変に少し上がって治まる感覚があって、ちょっと滑ってルナーなんて思ってたら、あっという間に不動になるほど滑りました。その時はブレーキ掛けてクラッチはなしてエンジン止まってましたので、アイドリングスタート感覚だとスベリは確認できないかもしれませんね。

Re: こんな経験ありますか？２ - ito

2009/06/24 (Wed) 17:53:31

ヘッドライトリレーは以前から設置していました。

Re: こんな経験ありますか？２ - ito

2009/06/24 (Wed) 17:59:39

銭が無いのでハイビームメインＳＷを設置しました。
ウインカーＳＷアッセンで交換すればいいのですが高いんだろうナ〜
どこまで金食い虫ナンダ・・・

Re: こんな経験ありますか？２ - 管理人HIRANO Home

2009/06/24 (Wed) 20:33:40

itoさんこんばんは。
ウインカーレバーは２〜３万ですよね。
多分接点が曲がっている程度だと思うので、一度バラして接点部分を確認してみても良いかも知れませんよ。
itoさんのはリレー入れていたので焼けでは無いと思いますし・・
しかしそれよりスイッチを作っちゃう方がすごいですね！

Re: こんな経験ありますか？２ - ちば＠仙台 Home

2009/06/26 (Fri) 08:49:16

僕のもなりました。忙しくて無視してたら最終的に段差を越えるだけで上向きに(^^;

以前「みんカラ」でどなたかがやってらっしゃたのを拝見してたので、コラムカバーを開けて銅色の接点をグイっとやって治しました。

Re: こんな経験ありますか？２ - ito

2009/06/26 (Fri) 17:23:47

ちば＠仙台様どうも
画像のようにバラせるのですネ・・
今度ボクもやってみますっ！
情報ありがとうございます。

Re: こんな経験ありますか？ - ito

2009/06/22 (Mon) 19:39:18

ゴムが取れた状態

Re: こんな経験ありますか？ - SMP

2009/06/23 (Tue) 00:23:23

ポルシェではないですが、昔乗ってたシビックでにたようなことがありました。
　
　全部飛んだわけじゃないので、わかったのですけれど、しっかり全部溝に入れたつもりだったんですが、一部がワイパーゴムの溝に入ってなくてそこからよれて、先端の止め溝が外れてしまったのが原因でした。
　

Re: こんな経験ありますか？ - ito

2009/06/23 (Tue) 17:49:32

SMPさんどうも
車乗り始めてから初めての経験でビックリしましたヨ
ワイパーも新しいやつだったんですけどね
こんなこともあるのですね・・

Re: こんな経験ありますか？ - 管理人HIRANO Home

2009/06/24 (Wed) 20:32:08

itoさん、SMPさんこんばんは。
ブレードからゴムって外れるものなんですね・・
経験も聞いたことも無かったです。
ガラスが傷つくと高くつくので怖いですよね。

Re: ルームミラーの取り付け - 管理人HIRANO Home

2009/06/22 (Mon) 12:34:47

ヒデユキさんどうもこんにちは。
ルームミラーの件ご指摘どうもありがとうございます。
たしかに取扱説明書にはガラスに対しての注意書きがありました。
内容的には１０ｃｍＸ１０ｃｍ以上で貼る場合は注意とのことでしたので、今回はφ２ｃｍ程度なので大丈夫かなと勝手に判断してみました・・
純正もエポキシ接着剤のようですし。
ただ、割れを起こさないようにガラスと台座のスペースを出来るだけ開けるように厚塗りをしておきました。
実際の効果は？？？ですが・・

Re: バイクが盗まれました！！ - ito

2009/06/09 (Tue) 21:06:14

こんにちはitoです。
悪いやつがいますね
最近事件が多いですから気をつけます。
内の知り合いもホイルかっぱらわれてないてました.

Re: バイクが盗まれました！！ - 西やん

2009/06/11 (Thu) 06:54:24

管理人様お早う御座います。
私の甥も新車で買ったモンキーを１月たたずに盗まれ、月賦の支払いに泣いていました！結局出てこなかった。
１日も早く出てくる様、祈っています。

Re: バイクが盗まれました！！ - BB

2009/06/11 (Thu) 11:28:28

マジっすか！？
自宅に置いてあっても盗まれるんですか・・・
痛いですね。

バイクが戻ってくる事と盗んだ奴に罰が当たるように祈ってます。

Re: バイクが盗まれました！！ - 管理人HIRANO Home

2009/06/11 (Thu) 12:31:48

皆さんこんにちは。
ゴリラ残念ですがもう諦めるしかありませんね・・
自転車通勤で頑張ります・・
とは言え梅雨時期足が無いのはちょっと辛いですよね。
ポルシェはって？雨の日の乗らないです！！

Re: バイクが盗まれました！！ - 赤がえる

2009/06/14 (Sun) 00:25:57

ＨＩＲＡＮＯさんこの前のバーべキューはありがとうございました、あの後頭の中でミッションのオーバーホールのシュミレーション繰り返しております。
ゴリラは残念でしたね車の後ろに置いてあったのに盗んでいくなんてかなり計画的な泥棒ですね。
私がバイクドロボーに呪い掛けておきますから。
気を落とさずがんばってください。

Re: バイクが盗まれました！！ - 管理人HIRANO Home

2009/06/15 (Mon) 20:41:06

74赤がえるさんこんばんは。
ゴリラはショックです・・とりあえず自転車通勤中

ミッションオーバーホール期待しております！！
ぜひ覗きに・・
こちらはマフラー製作の方を頭の中で・・
アーク溶接を勉強しようと職業訓練所のアーク溶接講座を申し込みましたが定員オーバー・・
１１月の講習まで定員いっぱいだそうです。
これはまだ先になりそうですねぇ。

溶接講座 - SMP

2009/06/16 (Tue) 05:46:32

マフラー製作の計画中とは・・・スゴイですね。
アーク講座をご希望と言うことですが、マフラーに使う鉄板は1mm前後なのでガス溶接技能講習の方が良いですよ。
　僕で良ければ個人的に溶接教えます。（笑）

Re: バイクが盗まれました！！ - 管理人HIRANO Home

2009/06/17 (Wed) 19:34:19

SMPさんこんばんは。
マフラーを自作するのが夢なんです！！
ヤフオクなんか見ていると自作用としてタイコ部分のみで格安で売っているんです。
これを使ってパイプの繋ぎさえできれば作れちゃうかなと安易に考えています。
アーク溶接機は２〜３万程度で購入出来るので、何とか自作できそうかなと・・・
ガス溶接と言うとアセチレンガスとかでしょうか？？
高校の時に一回だけやったことが有りますが・・ほぼ記憶が有りません・・
ぜひ教えて頂きたいです！！

Re: バイクが盗まれました！！ - ito

2009/06/17 (Wed) 23:35:47

溶接も奥は深いですヨ
アーク､ガス､スポットに分類されるのでしょうか。
技能講習、特別教育、船舶､原子力等分かれ､講習は2日、費用は1万円程度で労働基準協会等でも取得できます.
ほんとの基本しか教えてもらえませんけどネ
あとは実践のみですネ

Re: バイクが盗まれました！！ - ito

2009/06/17 (Wed) 23:42:52

むかし昔羽村の菊池プレスでスポット打ちました（当時輸出ＨＯＮＤＡでしたけどね）

Re: バイクが盗まれました！！ - SMP

2009/06/18 (Thu) 00:10:17

itoさんのおっしゃるとおり、溶け合わせると言う単純な行為なんですが非常に奥が深いです。
ガス溶接はそのとおりで、アセチレンガスです。
詳しくはメールしておきましたのでご返事お待ちしてます。
基本以外は、もうひたすらうまい人の真似の練習しかありません。習うより慣れろですね。

Re: バイクが盗まれました！！ - 管理人HIRANO Home

2009/06/18 (Thu) 12:08:29

SMPさんこんにちは。
メールの方拝見いたしまして、どうもありがとうございます。
返信メール送らせて頂きましたので、またご確認頂けますでしょうか。
itoさんは色々と出来るんですね！！
またお会いした時に色々と教えてください・・

Re: パワーウィンドウについて - LED

2009/06/15 (Mon) 22:34:48

http://porsche-blvd.hp.infoseek.co.jp/manual01.htm
に記載されている様子です。ご参照下さい。

Re: パワーウィンドウについて - ito

2009/06/16 (Tue) 17:23:18

ＬＥＤさま情報どうもありがとうございます.
ちなみにＨＥＸは何ミリかわかりますか？

Re: パワーウィンドウについて - 管理人HIRANO Home

2009/06/17 (Wed) 19:28:12

itoさんこんばんは。
３．２にはこんなのが有るんですね。
ＳＣでも有るのかな？純正工具は一切ない状態ですので分かりません・・